随着新零售爆发式增长，消费者服务需求、消费体验升级等新形势下，业界普遍认为中国智慧物流已经势在必行。智慧物流是一种以信息技术为支撑，在物流的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节实现系统感知，从而获取动态的物流全链路实时数据，并在此基础上通过利用大数据、云计算等技术手段来，实现全面分析，及时处理及自我调整功能，进而升级整个物流的规模和效率。
快消品，“互联网+”环境下快速消费品物流与供应链服务创新特点
快消品，互联网+环境下快速消费品物流与供应链服务创新特点宏观经济增速不断放缓，我国实体零售仍将延续平缓发展态势。在场地租金攀升、企业利润下降的大环境下，门店越开越小俨然已成为我国实体零售不可阻挡的发展趋势，便利店、精品超市、社区型购物中心等社区商业将成为零售企业寻求转型升级的重要
在城市配送领域，智慧物流体系的形成不仅表现在企业层面的技术应用，如传感技术、智慧仓储，智慧运输，智慧装卸、搬运、包装，智慧配送，更主要的还要实现企业与企业之间的数据资源的共享，这既包括纵向的在供应链管理的层次上实现物流系统同其他业务系统集成，也包括横向的更多物流企业间的集成，从分工式、竞争式走向共创式，通过线下物流资源与线上数据资源的融合和共享，实现大数据社会化协同方式，共同为用户创造价值，形成更大的规模效应。
仓储和配送是物流服务企业最基本的职能之一，然而新零售时代下，越来越多的线上线下集成、按单定制、降低库存水平、高频次、小批量、快速到货等服务需求，对传统物流提出挑战。在面向B（企业）端的服务中，为了能获得规模化的运作效率，物流企业需要整合规模型B端商业客户的高频性、计划性的订单，以及小型B端商业客户的小批量、多频次订单，并企业以高效率的方式完成订单接单后的一体化服务，所谓仓配一体就是在这样的背景下形成的。
为了能为客户提供优质的服务，目前很多传统仓储和配送企业，延伸到了仓配一体的服务领域，期望为客户提供下订单后的一体化解决方案，也就是当客户企业将订单发送给提供仓配一体服务的物流服务商后，后续的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游的账务清分等全部由仓配企业来做。
此外，一些流程标准化、信息化程度较高的物流企业，借助与合作伙伴共享的信息平台，还参与到了制造企业、商贸企业的供应商管理库存、集合采购、供应链金融等供应链多环节的服务中，扩展了传统物流业务的服务范围。借助移动端APP平台以及第三方移动支付工具的支持，完成了供应链服务流程的全程可视化和物流、商流、信息流、资金流的集成和信息共享。
随着供应链中真实交易与服务信息的沉淀，一些物流企业与金融机构一起，开始进入在线的供应链金融服务领域，最终形成仓配一体＋商贸＋金融的全流程供应链一体化服务能力。
快销品多业态跨界协同趋势明显，构建线上线下渠道融合的新格局
快销品多业态跨界协同趋势明显，构建线上线下渠道融合的新格局 近年来，实体店受到网络零售巨大冲击，杂货店、大卖场等实体经营场所入困难，趋于饱和状态，发展遇到瓶颈，如图3-3所示，快速消费品城镇零售销售渠道中，电商和便利店保持强进增长势头，而但大卖场的增长放缓，甚至出现下滑。消费需求变化
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