巨头入局生鲜“新零售”，能否强化供应链、完善物流配送体系，实现拥有全新用户体验的网购生鲜场景的构建呢？追求美食的消费者，味蕾已探寻至万里之外。
零售业的未来，未来大数据将推动零售业技术变革
零售业的未来，未来大数据将推动零售业技术变革建设强大的数据中台，实现线上线下数字化打通，重构人、货场，是新零售的重要内涵。业内人士指出，2018年将是大数据从技术阶段向应用阶段高速发展的一年，大数据未来在物联网、区块链、智慧城市、AR、VR、AI、语音识别等方面都值得关注，这在不久的将来
智利进口车厘子、厄瓜多尔白虾、波士顿大龙虾……指尖轻轻一点，尽享全球美味。伴随着餐桌上的消费升级，人们愈加关注品质和健康。生鲜消费进入品质时代，快速发展的生鲜电商，正好满足了人们的需求。
艾瑞咨询数据显示，我国生鲜电商市场平均每年保持50%以上的增长率。面对广阔的市场需求，我省近年来涌现出景徽菜篮子、菜递、购食汇、满篮鲜等众多各具特色的生鲜电商。在线上线下零售融合的趋势下，生鲜电商现状如何？未来如何抢占市场，赢得消费者青睐？
网上买生鲜，消费者在意啥？——配送速度快不快、品类够不够丰富、价格实惠不实惠
“没有买不到，只有想不到”，这句话用在生鲜电商上也颇为合适。“在传统超市里，一般只能看到些常见的生鲜产品，但通过互联网，几乎可以买到全世界的水果、海鲜、肉类等。 ”家住合肥市蜀山区的王静说。
这两年，王静迷上了网购生鲜，先是买水果：新疆葡萄、海南芒果、智利车厘子；接着买肉类、海鲜：东海大黄鱼、厄瓜多尔白虾、内蒙古科尔沁牛肉；最后，青菜、黄瓜、毛豆等日常蔬菜，也在网上下单。
楼下超市就能买到的生鲜产品，为啥要在网上买呢？“电商平台上，生鲜种类更丰富，就拿一些进口的海鲜来说，原本只能在高档餐厅享用，如今以更亲民的价格走上百姓餐桌。 ”王静告诉记者，购物网页上商品介绍详细，不仅产地、规格等信息一目了然，产品营养价值、适宜人群等介绍也很清楚，不常见的产品，还会推出烹饪视频，甚至有圈子供消费者交流烹饪心得。
生鲜电商平台上除了种类丰富，价格也挺划算。单果重约130—180克的牛油果，6个39.8元；单果80—100克的美国进口柠檬，4个19.9元；单果约350—400克的红心火龙果，4个45.9元……3月9日，记者在一家生鲜电商平台上看到水果品种丰富，水果价格写得清清楚楚。同日，在合肥市经开区一家大型连锁超市内，记者看到单果120克的牛油果，1个售价7.9元；单果80克的进口柠檬，1个售价6.8元；3斤进口红心火龙果，售价40.7元。相比于电商上的售价，线下超市内的生鲜价格高出不少。
在采访中，记者发现，品种丰富、价格实惠是消费者愿意在生鲜电商上下单的重要因素，但配送速度快不快，到货产品好不好，消费者更加看重。“生鲜类商品，一般都是当天订货，当天发货，第二天就能收到货。”合肥市民金先生喜欢在网上买三文鱼，“收到货的时候，冰袋都没化，产品也很新鲜。生鲜类商品，如果配送速度跟不上，一方面消费者体验感会变差，另一方面产品品质也会打折扣。 ”
据了解，早期的生鲜电商市场以地域性垂直类生鲜平台为主，随着电商巨头入局，市场格局发生了一系列变化，从综合实力来看，形成以天猫和京东等综合生鲜平台为主的第一梯队；同时，线上线下融合愈加紧密，“超市＋餐饮”等创新模式涌现。新模式下，配送速度更加快速，从下单到收货，最短半个小时就能完成。
市场前景广，背后几多艰难？——仓储配送成本高、运输中鲜品易破损、农产品标准化难
近日，阿里巴巴发布的《2018中国人新年俗报告》显示，春节期间，进口生鲜成交额同比增长近300%，智利车厘子支付订单同比增长400%以上。随后，京东发布的大数据也显示，春节期间，生鲜商品销售额增幅近200%。
生鲜产品高频率的购买频次，互联网与相关技术的快速发展、新兴消费群体的逐渐形成，在此背景下，生鲜电商或将迎来井喷式增长。艾瑞咨询发布的《2018年中国生鲜电商行业消费洞察报告》显示，2017年，在探索、高速发展、洗牌后，生鲜电商市场进入后成长期转型升级阶段，交易规模约为1391.3亿元，同比增长59.7%。
去年5月成立的安徽满篮鲜电子商务公司，直接对接农户和消费者，狗年春节迎来了大丰收。“春节期间，通过线上平台，仅土猪肉一项，我们就卖出了四五千斤。 ”公司负责人撒忠义说。
同时，生鲜电商也是资本关注的热点领域。2015年，白电巨头美菱斥资3.2亿元打造的生鲜电商平台购食汇，以“智能生鲜自提柜”为切入点，为社区用户提供生鲜等日常食品的销售及配送服务。购食汇安徽负责人辛钧告诉记者：“目前业务主要在合肥、绵阳和成都三地展开。狗年春节期间，单日销售额有三四万元。 ”
看起来很美好，不过生鲜电商面对的现实依旧骨感。在采访中，不少生鲜电商从业者也表示，市场前景虽广阔，面临的难题也不少。
——仓储、配送成本高。生鲜不同于其他产品，必须要保证足够的新鲜度，但是在存储、运输配送过程中又极易损耗产品，这就要求生鲜品必须冷藏。辛钧告诉记者，在生鲜供应链中，首先需要投入的成本在于建仓。生鲜的仓储环境需要具备冷冻、冷藏、恒温等不同温度区域，建立这样的一个仓库，成本不菲。在配送运输过程中，同样需要控温，因此冷藏保温车必不可少，而一辆冷藏车的价格约是普通货运车辆的2—3倍。
——农产品标准化难。不少网购生鲜产品的消费者都遇到过这样的困惑：这次和上次买的怎么不一样？农产品由于品种多样，且单一品种在成长过程中受各种因素影响大，品质难以控制。在运输过程中，农产品也易破碎、易污染，因此，很难像其他产品一样进行标准化的生产与销售。生鲜电商平台也可能因为农产品“非标”问题影响用户体验。
此外，运输过程中，生鲜产品损耗大也是一大难题。有业内人士表示，由于生鲜食品种类多且杂、同质性强、存储时间短，目前生鲜电商食品损耗率高达20%。居高不下的配送成本影响着生鲜电商的盈利。
面对“新零售”，商家该咋玩？——强化供应链支撑、完善物流配送体系、优化用户体验
如今，消费者网购生鲜的习惯正在养成。但据尼尔森发布的《中国生鲜电商行业发展白皮书》显示，目前生鲜电商在我国的市场渗透率仅为1%左右，相对服装的20%—30%的渗透率，还有很大发展空间。整个生鲜有万亿元规模，即便10%的渗透率，也有千亿元之大的空间。
“钱景”可观的生鲜电商，出路在哪里？面对“新零售”，商家该咋玩？
“零售行业，产品是关键，产品不好肯定不行，上游供应链是核心。 ”辛钧告诉记者，供应链能力是生鲜电商企业降低成本、提高效率、保障商品优质稳定的关键。 “为确保电商平台内的商品质量，公司直接与农产品生产基地进行合作，从源头确保生鲜品质。 ”
“生鲜电商需要人无我有、人有我优的特色产品，并针对有需求的消费群体，挖掘产品品质的独特性和差异化，提升产品的溢价能力。 ”撒忠义表示，随着消费升级，人们吃得越来越好，抓准消费需求，直接对接农户，指导他们种植、养殖，生产符合现代人消费需求的产品。 “在我们的网店购买生鲜产品，可以追溯农产品源头，查看到手的生鲜品是谁种的、谁养的，让消费者拥有‘看得见的安心’。 ”
生鲜保质期短、易损耗的特征又使得冷链物流在生鲜的运输和配送中尤为重要。 “我们有自己的物流配送体系，订单可以隔天送达。 ”辛钧说，为解决配送的“最后一公里”问题，公司在社区投放了“智能生鲜自提柜”，生鲜产品直接从合肥市经开区的仓储中心分拣后，由配送人员送至自提柜冷藏，消费者可以在下班路上顺手带回家，非常方便。
艾瑞咨询的数据也显示，各大生鲜电商平台向供应链的布局越来越深。如京东自营生鲜配送已覆盖300多个城市，在220个城市可48小时内送达；易果生鲜的安鲜达冷链体系自配服务则支持北上广深等20个大城市，辅以第三方物流可覆盖全国310个城市。
刚刚过去的2017年被称为 “新零售元年”，业界竞相试水新的零售方式，生鲜行业也不例外。阿里巴巴推出“盒马鲜生”、京东开启“7FRESH”，还有永辉超市的“超级物种”、苏宁易购的“苏鲜生”……大牌超市上线触网，电商巨头落地实体。
“受政策大环境、用户渗透率上升、模式确定、标准化程度提高、仓储冷链物流技术的发展等因素的影响，2018年或将会成为生鲜电商的黄金年代。 ”商务部农村电商标准委员会成员刘家杰表示，品质标准化、冷链自有化是生鲜电商的核心竞争力，场景化购物是生鲜消费的核心需求，“线上配送＋线下体验”将是生鲜电商的发展方向。
快消品，“互联网+”环境下快速消费品物流与供应链服务创新特点
快消品，互联网+环境下快速消费品物流与供应链服务创新特点宏观经济增速不断放缓，我国实体零售仍将延续平缓发展态势。在场地租金攀升、企业利润下降的大环境下，门店越开越小俨然已成为我国实体零售不可阻挡的发展趋势，便利店、精品超市、社区型购物中心等社区商业将成为零售企业寻求转型升级
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