近日，全国人大代表、中国民间商会副会长、重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海做客人民网。张兴海表示，以大数据、智能化重塑现有汽车产业组织方式，要从三个方面落实：建立出行大数据体系；建设全国化的新能源补充体系；大力发展智能汽车。
智能家居:2018年全球智能家居市场规模达700亿美元，未来两年年复合增速超过50%
智能家居:2018年全球智能家居市场规模达700亿美元，未来两年年复合增速超过50%工信部日前提出，将支持智能传感、物联网、机器学习等技术在智能家居产品，特别是智能电视中的应用，提升产品的智能水平、实用性和安全性。此外，工信部还将建设一批智能家居测试评价、示范应用项目并推广。
张兴海建议从三个方面落实重塑汽车产业组织方式：一是在大数据底层平台建设国家引领的、全国统一兼容的智能出行大数据体系；二是在运用端建设全国化的新能源补充体系，结合使用好新老能源，推进绿色低碳、共享出行；三是大力发展智能汽车，在制造端抓住智能驾驶系统、电池系统与电驱动系统的核心技术，建议政府对企业的科技创新和技术进步进行投入和专项补贴。
党的十九大报告提出深化供给侧结构性改革，把发展经济的着力点放在实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向。加快建设制造强国，加快发展先进制造业，促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界级先进制造业集群。
政府工作报告也明确提出：实施大数据发展行动，加强新一代人工智能研发应用，发展智能产业，拓展智能生活；深入开展“互联网+”行动，推动大数据、云计算、物联网广泛应用，新兴产业蓬勃发展，传统产业深刻重塑。加快制造强国建设。
张兴海认为，做智能汽车是中国的国家战略，也是大势所趋。但在如今的产业互联网时代，以传统的生产方式制造不出高品质的智能汽车，必须用大数据、智能化重塑现有汽车产业的组织方式。
“要思考怎么来做产品，怎么为用户提供更精准、更愉悦的体验。”张兴海认为，必须把握住大数据、智能化提供的可行性，推动互联网、大数据、人工智能和汽车制造业的深度融合，以国际视野、世界标准来思考如何落实《中国制造2025》，以供给侧结构性改革的标准来建立企业与用户之间的连接沟通。
未来是共享的新时代。要满足未来用户共享、多元性和多变性的需求，新的组织系统必须是智能化、人性化的，核心模块规模化、技术产品平台化、关联资源众包化。在技术研发端，要抓住交通载具电动化和智能化的核心技术和系统集成技术；在制造装备端，要通过智能化升级提升硬件实力；在制造系统端，要通过数字化实现柔性生产，为用户定制化众包产品；在用户体验端，要充分运用物联网技术与系统，实现人和车、车和车之间的互联互通。
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