经过2017年的发展，中国整个外贸出口B2B的市场在格局上正在发生着意想不到的变化，品质化升级，中国制造升级为中国智造，亚马逊、eBay等跨境电商平台也纷纷开始扶持中国工厂走出口。
阿里国际站作为国内跨境B2B的“鼻祖”之一，应对供给侧改革品质升级，对供应链服务提出了更高的要求，阿里巴巴中小企业国际贸易事业部供应链总监王添天从阿里国际站的数据出发，分享了2018年海外采购商对供应链服务需求的变化，并提出国际站方面的思考、布局和举措。
供应链管理：如何从制造业大省迈向制造业强省？
供应链管理：如何从制造业大省迈向制造业强省？江苏是制造业大省，工业总产值和增加值连续多年居全国首位。日前我省出台的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》中，提出要推进制造业供应链应用创新，这意味着江苏制造将迈上一个新的台阶。
以下为王添天的自述：
跨境进出口情况汇总
在过去的一年中，整个中国外贸出口B2B市场在格局上发生了很大的变化，主要体现在三点：
第一，从进出口双向方面说，基于商务部的数据看，相交于2016年，去年跨境B2B出口占到进出口全量的82%；
第二，从整个跨境电商B2B看，相交于2C而言，占到整个全量的90%。
虽然跨境2C的业务在过去几年有非常多的创新和突破，很多跨境2C的平台如雨后春笋般的成长起来，但从市场需求端看，跨境B2B依然是整个全量市场的重中之重。
第三，跨境电商的整个增长率在过去三年的负荷增长都超过了30%。
过去2016年截止的数据来看，跨境电商的增长率达到39%。即使中国出口B2B的跨境电商市场增长如此强劲，但是跨境电商占到整个中国的出口总量占比达不到20%，这意味着跨境电商这个产业在接下来几年高速增长的趋势下，依然有极大的想象空间和发展的可能性。
美国的海外买家对供应链服务的诉求
据了解，美国市场将成为阿里巴巴国际站最为重要的一个目的国和战略部署的市场。首先，从两国的双边贸易的角度看，在过去一年美国对中国的出口额达4600亿美金，稳居美国第一大出口国的位置。第二，美国本土的B类采购商已有超过55%的采购商是以在线采购作为最为主流的采购渠道，其跨境B2B平台的土壤和基础建设的认知较好。第三美国活跃买家在国际站的数量一直都排在第一位。
针对这么重要的市场，阿里巴巴国际站对美国海外买家的供应链服务需求做了一对一的沟通，王添天在会上分享了两个有代表性的美国海外买家。
一个是美籍华人的中型美国进口商，服务的客户是美国本土的连锁超市，经营的品类是宠物用品，年采购额一个亿美金。他认为以这样的一个体量的进口商而言，最看重服务端两件事：
第一， 产品质量的验真性。
尤其是进口商不确定供应商本身有没有这样的验真性能力。因此，在选择优商的环节上最为核心的一部分是研发能力，也是阿里巴巴国际站保证优品的第一环节。
第二， 物流商的精选。
选择优质的物流，抉择优质的物流服务，主要体现在两点。一方面是时效性，这里并不是指最快而是最准；另一方面是服务的质量把握。在整个跨境贸易中端到端的物流流通环节会有非常多可能出现问题的不确定环节，因此，拥有一站式服务能力的物流服务商将会成为首选。
另一个代表是做消费类产品的在线零售商，其年采购额在五千万美金量级，针对这样量级的零售商而言，对于供应链服务方面最关心的诉求也主要有两点：
第一， 支付问题。
首先是在适当环节信用卡的支付的重要性，其次更重要的是在返单过程中，TT支付的安全性问题以及用TT支付所付出的额外成本。
第二， 物流。
据咨询到的这个代表称，“物流是他做五千万美金量级一年采购中最为耗时耗力的环节。”因此对于物流的时效性、服务能力以及成本有更加强烈的需求。
阿里巴巴国际站对整体买家做了全量分析，基于研究分析的结果，得出了全球买家对于阿里巴巴国际站上的商家和平台的物流、供应商服务向下的四个核心诉求：
1，50%以上的被调研买家都明确的提到对产品质量保障的确定性，尤其是验货环节的服务需求。
据了解，为此阿里巴巴国际站在新贸节对三千美金以上的订单推出零门槛免费验货。
2，物流方面的需求。
时效、目的港清关的能力以及海外仓本土化服务能力等成为大范围买家的刚需。其中需要指出的是，海外仓的本土化服务能力不仅仅是仓储和周转，也包括退换货和仓内维修。
3，35%的卖家对金融提出诉求。
资金流转的压力对于很多中小买家而言压制了他们的采购需求。这些买家提到如果平台能够提供赊销、账期以及保险的服务，将大幅度缓解资金上的压力，并带来更多的订单以及商机。
4 ，支付的安全性、时效性以及相对合理的成本。
紧抓核心诉求 提升供应链服务
王添天指出针对买家卖家最突出的问题，阿里巴巴国际站在接下来的一个新财年将为买家卖家在供应链服务环节带来两方面重要的产品和服务升级。
支付和金融
在支付的领域，阿里巴巴国际站要做的事情是搭建高效、低成本的支付网络，并全面升级全球的资金结算体系。
据了解，目前在支付场景上面，阿里巴巴国际站主要提供TT、信用卡和E三种主流的支付和结算的场景。
在过去以信用卡为主流的支付方式下，越大的订单其首次支付成功率越低。阿里巴巴国际站将联合西联、Payoneer等更多大额领域支付成功率有保障的生态合作伙伴一起为全球买家卖家提供多元化、多币种的支付解决方案，从而提高阿里巴巴国际站全球买家在信用卡领域的支付成功率。
另外，阿里巴巴国际站已经上线的信用证这种结算方式，接下来也会在整个信保支付场景里面上线赊销的结算方式。
最后是TT的本地化。王添天称，今年阿里巴巴国际站已经上线了在美国和欧洲本地的TT服务，意味着国际站的买家在美国低至0.1美金就可以完成一次TT结算。而对于国际站的卖家而言，50%的订单都可以做到试试的到账确认。
基于阿里巴巴国际站目前的支付和结算体系延伸出来了交易保障能力。据王添天称，阿里巴巴国际站会进一步延长对于买家交易保障的服务市场，并将买家交易保障的时效制定在收获后加30天。
另外，针对纠纷订单，阿里巴巴国际站推出了急速赔付功能。基于阿里巴巴国际站上无论买家卖家，以数据为驱动的产品方向，能够为平台上全球信保交易订单的50%的比例提供48小时以内赔付到账。
据王添天介绍，在金融方面，阿里巴巴国际站目前已经为客户提供了在卖家侧的急速贷、流水贷等产品。对于买家，阿里巴巴国际站今年会为美国的买家提供在信保场景里面以信用、数据为基础的订单融资的产品，从而进一步刺激他们对于大额订单的需求，为客户带来更多真正的重量级订单。此外，国际站将为买卖家提供在物流侧的账期服务，提升大家的资金使用效率。
从产品纬度和实时运价 赋能基础物流流通领域
据了解，一般贸易从端到端的流通环节，主要包括了国内的物流服务，接下来是报关，产品进入到集货仓的收货验货，然后是干线运输和清关以及海外仓的承载、运输、转运，最终产品到目的国的配送。
王添天称，阿里巴巴国际站今年要在已有的链条中，推出对商家和买家更多的新服务。
首先从产品的纬度。
阿里巴巴国际站将在今年3月的新贸节为美国买家提供确定性的LCL海运拼箱服务作为第一次试点。
其次是实时的运价系统。
第一，阿里巴巴国际站要从物流承载服务商中优中选优，从精从良。
第二，从数据角度出发，实时关注价格体系，实时对比服务能力，在每个时间节点抓取这些信息传递给买卖家。
第三，提升运输时效。对于美国而言，美西和美东海运拼箱达到30天、45天的承诺，快递业务3到5天到们的服务承诺。
第四，端到端的可视化。
第五，推出海外仓和海外综合运营中心的概念。目前国际站的海外仓的选择是针对重点国家去做的第三方生态化海外仓，为商家及买家提供确定性的本地化物流服务。值得注意的是，现在的物流服务不仅仅再是传统意义上海外仓的仓储和转运服务，更重要的包括逆向物流中的退换货服务、增值维修服务以及本地化客服服务。
第六，外综服务。
在过去的几年里，阿里巴巴国际站的外宗服务体系经历了很多尝试，也在帮客户尽全力在关务、通关、退税、结汇上做更多的突破。但依旧无法满足越来越多出口方式中客户个性化的需求。因此，阿里巴巴国际站要做除了已有的外综服务外，尝试在区域做试点，比如SAAS、通关、验真数据平台的方式。
供应链管理：制造业转型升级要过五道关
供应链管理：制造业转型升级要过五道关我国现在是制造业世界第一大国，但还不是制造强国。在从大国向强国迈进的过程中，转型升级是中国制造业的必由之路。于国家层面，这是高质量发展的时代需求和历史使命，一个开放、公平的市场经济体系显得尤为重要。而具体到企业，转型升级则是不同的发展路径的选
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